鏈輪間傳遞運(yùn)動和動力的鏈輪嚙合屬于具有嚙合特性的強(qiáng)制傳動，其中滾子鏈傳動應(yīng)用廣泛。在鏈傳動中，湖北三虎鏈條有限公司根據(jù)鏈傳動結(jié)構(gòu)的不同，有兩種主要形式的滾子鏈傳動和齒鏈傳動。當(dāng)鏈傳動工作時，套筒上的滾子沿鏈輪齒形滾動，從而減少鏈輪和鏈輪齒的磨損。

一條多條單鏈平行并與一根長銷軸相連的鏈稱為多排鏈。鏈列數(shù)越多，承載能力越高，但鏈的制造和安裝精度越高，使鏈承受統(tǒng)一力越困難，這將大大降低多排鏈的使用壽命，因此排數(shù)不應(yīng)超過4行。當(dāng)傳動功率較大時，可以使用兩條或三排以上的雙列鏈或三排鏈。

當(dāng)連桿數(shù)為偶數(shù)時，采用連接桿，其形狀與鏈條形狀相同。銷軸和連接鏈板在接頭處用鋼絲鎖緊銷或彈簧卡固定；當(dāng)連桿數(shù)為奇數(shù)時，必須增加過渡鏈。過渡鏈的鏈板在工作時會受到額外的彎矩，因此應(yīng)盡量避免單鏈。

當(dāng)鏈輪瞬時進(jìn)入鏈輪時，鏈輪以一定的相對速度與鏈輪齒嚙合，鏈輪和齒輪將受到?jīng)_擊，產(chǎn)生附加的動載荷。根據(jù)相對運(yùn)動原理，鏈輪被視為靜態(tài)的，鏈輪連接以角速度進(jìn)入齒輪并產(chǎn)生沖擊。這種現(xiàn)象隨著鏈輪速度和鏈輪節(jié)距的增加而產(chǎn)生振動和噪音。

在松邊張力和緊邊張力的反復(fù)作用下，鏈板在一定次數(shù)的循環(huán)后會受到疲勞損傷，在正常潤滑條件下，疲勞強(qiáng)度是限制鏈傳動承載能力的主要因素，滾子套嚙合沖擊沖擊疲勞失效鏈傳動首先由滾子和套筒承受，在反復(fù)沖擊下，一定次數(shù)的循環(huán)后，滾子和套筒會受到?jīng)_擊疲勞的破壞。