非標(biāo)鏈條鏈輪的松緊度應(yīng)適當(dāng)。太緊會(huì)增加功耗，軸承易磨損；鏈輪太松，裝盒機(jī)械鏈條容易跳脫鏈條。

鏈輪的松緊度：從鏈輪中間抬起或壓下，兩個(gè)鏈輪的中心距約為2%-3%。鏈輪應(yīng)安裝在軸上，不得擺動(dòng)和歪斜。在同一變速器總成中，兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi)。鏈輪中心距小于0.5m時(shí)，偏差可為1mm；鏈輪中心距大于0.5m時(shí)，偏差可為2mm。

但是，鏈輪齒側(cè)不得有摩擦。如果兩個(gè)車(chē)輪的偏差過(guò)大，很容易導(dǎo)致鏈條脫開(kāi)和加速磨損。更換鏈輪時(shí)，注意檢查并調(diào)整偏移量。鏈輪嚴(yán)重磨損后，應(yīng)同時(shí)更換新鏈輪和新鏈輪，以確保嚙合良好。不能單獨(dú)更換新鏈輪或新鏈輪。否則會(huì)導(dǎo)致嚙合不良，加速新鏈輪或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后，應(yīng)及時(shí)翻轉(zhuǎn)（指用于調(diào)整齒面的鏈輪），以延長(zhǎng)使用時(shí)間。新鏈輪使用后過(guò)長(zhǎng)或拉長(zhǎng)，難以調(diào)整。鏈節(jié)可以根據(jù)情況拆下，但必須均勻。

鏈節(jié)應(yīng)穿過(guò)鏈輪的背面，鎖緊板應(yīng)插入外側(cè)，鎖緊板的開(kāi)口應(yīng)朝向相反的旋轉(zhuǎn)方向。鏈輪運(yùn)行時(shí)應(yīng)及時(shí)加注潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油必須進(jìn)入滾柱和內(nèi)套筒之間的配合間隙，以改善工作條件和減少磨損。舊鏈輪不能與一些新鏈輪混合，否則很容易在變速器中產(chǎn)生沖擊并損壞鏈輪。機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間存放時(shí)，應(yīng)拆下鏈輪，用煤油或柴油清洗，然后涂上機(jī)油或黃油，存放在干燥處。

對(duì)于常用的鏈輪結(jié)構(gòu)，小直徑鏈輪一般做成整體式，中直徑鏈輪大多做成輻板。為了便于搬運(yùn)、夾緊和減輕重量，在輻板上開(kāi)孔，大直徑鏈輪可以做成組合式。此時(shí)，齒圈和輪芯可以由不同的材料制成！例如，C45、不銹鋼和其他材料。

1.非標(biāo)鏈條噴涂除銹后的表面應(yīng)立即涂底漆。涂漆應(yīng)在清潔的地方進(jìn)行，環(huán)境溫度應(yīng)在5℃以上，濕度應(yīng)在85%以下，工件表面溫度不得超過(guò)60℃；

2.當(dāng)各部件無(wú)特殊要求時(shí)，應(yīng)涂一層底漆（不含維修底漆）和兩層面漆，不得漏漆。每層油漆的顏色應(yīng)不同。每層油漆干膜厚度為25~35um，油漆總干膜厚度不小于75um；非標(biāo)鏈條光輥、托輥工作面只能涂一層防銹漆或面漆，托輥內(nèi)壁可涂脂銹漆。外露加工配合面涂保護(hù)性聚氨酯脂，外露加工非配合面（不包括框體）涂面漆或底漆，干膜厚度至少35英尺；

3.面漆在安裝調(diào)試完畢后重新涂刷，運(yùn)輸安裝過(guò)程中損壞的部位在涂裝前進(jìn)行修復(fù)；

4.非標(biāo)鏈條底漆、中間漆涂層應(yīng)無(wú)針孔、氣泡、裂紋、脫落、流掛、漏涂等缺陷；面漆應(yīng)均勻、光亮、完整。